Ekologie

  • Zobrazit podle
  • Regionu

Dvě města v Pardubickém kraji mají na Den bez aut MHD zdarma

22. 9. 2006 | Zdroj: Ekolist.cz | Článek Článek

Ve dvou městech Pardubického kraje se na dnešní Den bez aut mohou cestující dopravovat městskou dopravou zdarma. Motivovat tímto způsobem obyvatele, aby využívali městských autobusů a nechali auta doma, se rozhodly radnice v Chrudimi a Litomyšli. Podle Šárky Trunečkové, koordinátorky projektu Zdravé město Chrudim, musí město dopravci, kterým je společnost Connex Východní Čechy, ušlý výdělek zaplatit. "Connex to odpustit nemůže, takže město to doplácí. Dáváme jim kolem 10.000 korun. Je to motivace pro lidi, aby si alespoň jeden den vyzkoušeli cestování městskou dopravou," řekl ČTK Trunečková. Ve městě s přibližně 25.000 obyvateli funguje sedm linek MHD.

EK navrhuje rozšířit zemědělské dotace pro biopaliva

22. 9. 2006 | Zdroj: ČTK | Článek Článek

Zemědělci v České republice a dalších sedmi nových členských zemích budou moci dostávat na pěstování plodin používaných k výrobě biopaliv dotace, které byly dosud k dispozici pouze pěstitelům ostatních států Evropské unie. Rozšíření této dotace 45 eur (asi 1280 Kč) na hektar dnes navrhla Evropská komise. "Všichni potřebujeme podpořit produkci surovin pro biopaliva," řekla komisařka pro zemědělství Mariann Fischerová-Boelová. "Je spravedlivé, aby tuto podporu mohli využít zemědělci ve všech členských státech," dodala.

Dopis agrární komory premiérovi se týkal biopaliv

22. 9. 2006 | Zdroj: Agris | Článek Článek

Logo Agrarní komora

Na návrh ministryně zemědělství Mileny Vicenové nepodporovat dotacemi výrobu biopaliv a nekalkulovat v tomto případě ani s vratkou spotřební daně reagovala agrární komora vedená Janem Velebou dopisem premiérovi Miroslavu Topolánkovi."Jak zajisté víte Česká republika se zavázala, že počínaje příštím rokem bude přimíchávat do paliv určité procento vyrobené z obnovitelných zdrojů. Tento závazek je chvályhodný a má dopady ve více společenských oblastech, ať již dopady ekologické - biopaliva jsou šetrnější k životnímu prostředí jsou z obnovitelných zdrojů, zároveň umožní produkci surovin zemědělcům, kteří mají v EU značné přebytky potravinářské produkce a v neposlední řadě také umožní Evropě i ČR snížit závislost na zemích, které produkují strategickou surovinu - ropu.

Ecological Food Valley v Polsku

22. 9. 2006 | Zdroj: ÚZPI | Článek Článek

Biopotraviny 1

V oblasti kolem polského Lublinu byl zahájen projekt financovaný EU „Ecological Food Halley – Údolí biopotravin“, který má podpořit ekologické zemědělství a disponibilitu biopotravin v této oblasti. Cílem projektu je rozvoj ekonomické aglomerace, sítě kooperujících producentů, firem, místních úřadů a vědeckých center, jakož i sociálních zařízení a organizací v oblasti ekologického zemědělství. Součástí projektu je také podpora prodeje biopotravin a pomoc udržet obyvatele ve venkovských oblastech. Pozornost je věnována rovněž technologické podpoře a zprostředkování know-how podnikům.

Le Monde: Mají se stavět nové dálnice?

22. 9. 2006 | Zdroj: Agris | Článek Článek

Silnice

Také ve Francii právě probíhá Týden mobility. Aktivisté vyhlásili heslo "Mění se klima, změňme způsob dopravy" a kladou jednoduchou otázku: Skutečně Francie potřebuje investovat do nové dálniční infrastruktury, když se zavázala snížit do roku 2050 emise skleníkových plynů na čtvrtinu? Francie má v plánu do roku 2025 vybudovat 2 900 kilometrů nových a rozšířit 1 600 kilometrů stávajících dálnic. Avšak doprava je hlavním zdrojem skleníkových plynů a skleníkový efekt stále zesiluje, píše Le Monde. Podle Andrého Gastauda z francouzské Meziministerské mise pro skleníkový efekt (MIES) nestačí ani technická zlepšení vozidel, ani přechod na biopaliva k tomu, aby se tento trend obrátil. "Když se postaví nová silnice, vyvolá to vznik nové dopravy.

HN: Firmy čeká ekologická čistka, musí získat povolení IPPC

22. 9. 2006 | Zdroj: ČTK | Článek Článek

EU vlajka

Víc než 500 velkých potravinářských a zemědělských firem má další povinnost. Musí splnit ekologické normy a omezit vypouštění odpadů. Pokud nedostanou ekologické povolení zvané IPPC do konce října 2007, skončí. Polovina firem však o toto povolení ani nepožádala a jeho vyřízení trvá podle zkušeností často přes rok. Píšou to dnešní Hospodářské noviny. Povolení udělují krajské úřady, splnění norem bude prověřovat Evropská komise. Firmy si musí pořídit například čističky vod, vzduchové filtry, zabránit prosakování škodlivin do půdy. Povolení hlídá limity všech vypouštěných škodlivin. Podle odhadu předsedy Zemědělského svazu Miroslava Jirovského přijdou investice do těchto technologií rolníky na zhruba sedm miliard korun.

ANALÝZA VZTAHŮ MEZI SPOTŘEBOU DOMÁCNOSTÍ A PRODUKCÍ KOMUNÁLNÍHO ODPADU

21. 9. 2006 | Zdroj: Odborné konference | Soubor Soubor

Michal Steininger

SVĚTOVÝ POTRAVINOVÝ PROBLÉM A VODNÍ ZDROJE

21. 9. 2006 | Zdroj: Odborné konference | Soubor Soubor

Zbyněk Kuna

POSUZOVÁNÍ VLIVŮ NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ČESKÝCH ROZVOJOVÝCH PROJEKTŮ

21. 9. 2006 | Zdroj: Odborné konference | Soubor Soubor

Jana Kalabisová

Vláda nechce dát dotace na biopaliva

21. 9. 2006 | Zdroj: Právo | Článek Článek

Logo Agrarní komora

Pohonné hmoty u pump tak mohou zdražit až o 0,40 Kč na litr. Benzín bude zase o něco dražší. Vláda totiž včera schválila návrh ministryně zemědělství Mileny Vicenové, podle nějž stát nebude finančně podporovat výrobu biopaliv, která se mají povinně přidávat do pohonných hmot nejpozději od června 2007. „Cena pohonných hmot by kvůli tomu měla vzrůst o 0,10 až 0,40 Kč na litr,“ uvedla Vicenová. Ta také tvrdí, že zavádění biopaliv bez dotací je ekonomicky nejvýhodnějším řešením.Varianty, které počítaly s finanční podporou buď formou vratky spotřební daně, nebo dotace výrobcům biosložek, by podle ní zatížily státní rozpočet od jedné do 2,3 miliardy korun ročně.

Odkazy

Přidat odkaz

Agris Online

Agris Online

Agris on-line
Papers in Economics and Informatics


Kalendář


Podporujeme utipa.info