Škoda Auto bionaftu toleruje

Provoz na směsné palivo přináší motoristům určitá rizika

Automobilky působící na českém trhu bionaítu priliš nedoporučují.

Jakub Stehlík

Výrobci automobilů nemají k bionaftě přílišnou důvěru. Jedinou výjimkou je Škoda Auto, která se rozhodla toto palivo akceptovat. »Týká se to modelů Octavia a Fabia,« potvrzuje Evžen Krauskopf z tiskového odboru Škoda Auto. »Avšak bionaftu v žádném případě nedoporučujeme, pouze povolujeme,« dodává.

Přístup ostatních automobilek je ovšem mnohem přísnější: Pokud si majitel natankuje do nádrže bionaftu, ztrácí v případě poruchy motoru nárok na záruku. Shovívavější jsou jen výrobci autobusů a nákladních aut. Ředitel konstrukce a vývoje vysokomýtské Karosy Daniel Patka uvádí, že jejich autobusy mohou na bionaftu jezdit jen v případě, že jsou vybaveny motory Liaz. Pokud je výrobcem agregátu Renault, užití bionafty možné není. Kratší servisní intervaly vyžaduje po uživatelích bionafty Mercedes. Kopřivnická Tatra zase povoluje provoz na toto palivo až po uplynutí záruční lhůty vozu.

Podle Vladimíra Matějovského z Ústavu paliv a maziv je nedůvěra k bionaftě do značné míry dána neznalostí jejího složení: »V Evropě není bionafta jednotný pojem. Třeba v Rakousku, Německu nebo Švýcarsku se prodává bionafta složená pouze z metylesterů kyselin řepkového, případně jiného oleje.« U nás se stoprocentně přírodní nafta už nenabízí. Současnou směs tuzemské bionafty tvoří ze 69 % běžná motorová nafta a z 31 % metylestery. I toto složení však přináší problémy. »Největší slabinou bionafty je její chemická nestabilita. Zvláště když je auto na delší dobu odstaveno, palivo polymeruje a vzniklé pryskyřice mohou následně motor zcela zničit,« vysvětluje Matějovský. Bionafta klade rovněž vysoké nároky na výrobce i prodejce. Například neodkulená nádrž u čerpací stanice dokáže následně způsobit poruchu vstřikovacího čerpadla automobilu, jehož výměna přijde až na několik desítek tisíc korun.

Nicméně v Ústavu paliv a maziv provedli pětiměsíční provozní test deseti autobusů Karosa, který obavy použití bionafty vyvrátil. Prokázalo se naopak podstatné zlepšení emisí výfukových plynů.