Motokrosaři ničí beskydskou přírodu

Zničené turistické chodníky za sebou nechávají jezdci na motokrosových motorkách, kteří si jako místo pro trénink vybírají hřebeny beskydských kopců. Pracovníci ochrany přírody jsou proti jejich řádění prakticky bezmocní. "Jezdí bez poznávacích značek a mívají zakuklený obličej. Když se je snažíme zastavit, nerespektují nás, " poznamenal František Šulgan ze Správy Chráněné krajinné oblasti Beskydy. Motorkáři hlukem svých strojů ruší v lesích zvěř a znepříjemňují výlety turistům, kteří v Beskydech hledají klid. Navíc rozrývají nezpevněné cesty a způsobují erozi půdy. Svým počínáním se dostávají do konfliktu se zákonem o ochraně přírody a krajiny. "Pokud bychom takovéhoto vandala dopadli, můžeme mu udělit pokutu za přestupek až do výše pěti tisíc korun. Když mu prokážeme, že jízdou poškodil vzácnou rostlinu nebo usmrtil chráněného živočicha, mohou být sankce dvojnásobné, " vysvětluje Šulgan. Úspěšnější než ochranáři bývají proti motorkářům policisté. Letos uspořádali v Beskydech dva zátahy na jezdce a udělili jim kolem stovky pokut. Při akcích spolupracovali s místními lesníky, kteří znají nejoblíbenější trasy motorkářů a vědí, kde je nejlepší na ně počkat a zastavit je. Motokrosoví jezdci se brání tím, že nemají dostatek tras ke svému tréninku. Valašský enduro club před časem vystoupil se záměrem zřídit nové motokrosové dráhy na okraji chráněné oblasti v Rožnově pod Radhoštěm, kde se v sedmdesátých letech každoročně konaly pod názvem Rožnovské kotáry mezinárodní závody. "Měli jsme snahu stáhnout jezdce, kteří v Beskydech trénují načerno, do jednoho místa a dát jim k dispozici legální trať, " uvedl zástupce klubu Petr Slovák. Proti obnovení motokrosové dráhy v Rožnově se však postavili místní občané, kteří se obávali zvýšeného hluku. Záměr nepodpořili ani pracovníci beskydské správy. Podle nich by mnozí motorkáři dál jezdili raději po lesích, protože se jim to zdá být zajímavější než se držet přesně vyznačené trasy.