Jednání o polygonu Škody Auto dospěla ke kompromisu

Jednání o vhodném místě pro testovací areál Škody Auto dospěla po roce a půl k přijatelnému kompromisu. Jako nejschůdnější varianta se jeví zatím poslední návrh automobilky, který počítá s nejmenším záborem lesa. Dnes to řekl ministr životního prostředí Miloš Kužvart při pracovní návštěvě Nymburska. Automobilka dosud zvažovala dvě základní možnosti umístění testovacího areálu. První variantou je lesní komplex nedaleko Mladé Boleslavi, druhou je část bývalého vojenského prostoru v katastrech obcí Benátky nad Jizerou, Milovice a Lipník na pomezí Mladoboleslavska a Nymburska. V obou případech automobilka narazila na odpor ochránců přírody a části místních obyvatel. Projekční tým proto vypracoval kompromisní variantu v blízkosti Milovic, která vychází více vstříc požadavkům ochránců přírody. Předběžně se jeví jako nejvíce schůdná z hlediska ministerstva i dotčených obcí. Dokumentaci ke třem variantám odeslala Škoda Auto v polovině září ministerstvu životního prostředí, aby posoudilo vliv stavby na životní prostředí. Ministerstvo koncem září rozeslalo dokumenty k vyjádření obcím. "Myslím si, že do konce roku by měl být posudek na stole," řekl Kužvart. Ministr soudí, že obce by měly žádat od automobilky kompenzace. Je přesvědčen, že se jim firma bude snažit vyjít vstříc. Škoda Auto až dosud oficiálně dávala přednost variantě u Mladé Boleslavi, kde má starší testovací areál. Při dnešní návštěvě Milovic jednal Kužvart také o problémech vyčištění bývalého vojenského prostoru, která si vyžádá ještě zhruba 140 miliónů korun. Později navštívil čistírny odpadních vod v Benátecké Vrutici a v Poděbradech na Nymbursku.