Firmy: Nová měna ušetří náklady

Většina velkých tuzemských společností se příchodem eura nenechá překvapit

Vadim Fojtík

Značné úspory přinese tuzemským firmám zavedení jednotné evropské měny. U firem, které operují přes hranice v Evropě, odstraní euro náklady na převod z jedné národní měny do druhé v rámci eurozóny. Tyto náklady jsou relativně nízké u velkých podniků, ale mohou být daleko větší u malých a středních firem. Těm totiž často chybí peníze a kapacita k tomu, aby účinně řídily hotovost a devizy.

Ekonomové ovšem varují, že jednotná evropská měna nepřinese pro tuzemské firmy jen samé výhody. Konkurenčnější trh, který euro vytvoří, představuje pro podniky jak příležitosti, tak i hrozby.

Uspějí jen silné společnosti

"Efektivní firma orientovaná na zákazníky má příležitost nabídnout své produkty, respektive služby mnohem většímu počtu klientů. Avšak neefektivní či nepružná společnost se dostane pod tlak daleko ostřejší konkurence," tvrdí mluvčí Živnostenské banky Karel Ježek. Podle něj z racionalizace evropského průmyslu, jako jednoho z důsledků zavedení eura, vzejdou vítězové i poražení. "Zákazník na tom rozhodne vydělá nižšími cenami a zlepšenými službami," dodal.

Největší problémy mají dealeři v západní Evropě

Většina tuzemských velkých firem je již na příchod euro v roce 2002 připravena, což potvrdil i mluvčí největšího českého exportéra, společnosti Škoda Auto Milan Smutný: "Nemáme v současnosti úvěry v jiných zahraničních měnách. V souvislosti s přechodem na euro jsme ve firmě a v rámci společné strategie koncernu Volkswagen podnikli první kroky již v letech 1998 až 1999, kdy došlo k zjednodušení finančních toků a ke zvýšení jejich transparentnosti. Například se snížil stav kont a ušetřili jsme náklady na vedení účtů." Smutný upozornil, že držet krok se světem, tedy přechod na účty v eurech, znamenal pro společnost hodně práce jak uvnitř podniku, tak i v široké síti importérů a dealerů. "Změna cen, zajištění bezpečnosti a správnosti přepočtů, schopnost komunikovat v EUR, podávat informace ve dvou a více měnách, změna systémů jako i nevyhnutelnost spousty odborných seminářů a prezentací byla zvláště pro všechny hospodářské subjekty mimo EU spojena s mimořádnými dodatečnými náklady," vysvětlil Smutný. Podle něj je nicméně zřejmé, že v konečném efektu to pro Škoda Auto bude znamenat úsporu řady nákladů, například vyhnutí se kursovnímu riziku v řadě apod. "Zejména to přinese výhody našim zákazníkům v transparentnosti cen," pokračoval.

Většina tuzemských firem orientovaných na export již se světovými bankami komunikuje pouze v euru včetně informací o původní denominované euro měně. Stejně tak je to i s platbami, které přicházejí a odcházejí z jediného euro konta. Výhoda je zřejmá - značná úspora nákladů.

"V souvislosti s přechodem na hotovost eura ve formě bankovek a mincí jsme v kontaktu s finančními ústavy z toho důvodu, aby i přechod a výměna proběhly správně a ve velice krátkém čase. Ve vztahu s dodavateli začala Škoda Auto přecházet na euro postupně, podle toho, jak byli schopni v této měně "komunikovat". Viděli jsme, že to pro ně nebylo jednoduché," zhodnotil dosavadní zkušenosti Milan Smutný ze Škody Auto.

Podle něj jsou z vlastní firemní distribuční sítě nejvíce dotčeny společnosti v západní Evropě. "Momentálně jsou distributoři na přechod na evropskou jednotnou měnu fakticky připraveni s tím, že značkoví prodejci musí být do systému zapojeni nejpozději do konce letošního roku. Nicméně, než se Česká republika stane definitivním členem EU, zůstává česká koruna pro náš podnik domácí měnou," dodal.

Za elektřinu se platí v euru

Obdobně je na přechod na jednotnou měnu připraven i největší tuzemský výrobce elektřiny společnost ČEZ. Firma již má část úvěrů v této měně, popřípadě v ní již některé půjčky splácí, podle data přijetí úvěru. "Na základě vnitřních pravidel ČEZ jsou ve společnosti používány tři měny, a to koruny, eura a americké dolary," potvrdil tiskový mluvčí firmy Ladislav Kříž. Podle něj výhodnost či nevýhodnost eura nelze stanovit. "Ale lze říci, že s dolary oproti euru musíme více pracovat, věnovat se zajištění operací. Především proto, že česká koruna je s evropskou měnou výrazně více svázána než americká," sdělil.

ČEZ přešel na euro ihned po jeho zavedení, v současnosti má v této měně účty a inkasuje euro za vývozy elektřiny. "Takže je to pro nás běžná záležitost. Není žádný podstatný rozdíl, pokud jsme dříve používali především německé marky a nyní eura," dodal Kříž.